{"id":18,"date":"2026-04-04T20:58:25","date_gmt":"2026-04-04T20:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/prawo-o-ruchu-drogowym\/dzial-i-przepisy-ogolne\/"},"modified":"2026-04-04T22:45:09","modified_gmt":"2026-04-04T22:45:09","slug":"dzial-i-przepisy-ogolne","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/prawo-o-ruchu-drogowym\/dzial-i-przepisy-ogolne\/","title":{"rendered":"Dzia\u0142 I. Przepisy og\u00f3lne"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n

Kr\u00f3tki komentarz redakcyjny<\/h2>\n

Tu ustawa m\u00f3wi, czego w og\u00f3le dotyczy i jak rozumie podstawowe poj\u0119cia. Bez tego \u0142atwo \u017ale odczyta\u0107 p\u00f3\u017aniejsze przepisy o pieszych, kierowcach, pojazdach i kontroli.<\/p>\n

W praktyce to jest s\u0142ownik i punkt wyj\u015bcia do ca\u0142ej ustawy. Je\u017celi jakie\u015b s\u0142owo wydaje si\u0119 oczywiste, ale ustawa nadaje mu w\u0142asne znaczenie, to w\u0142a\u015bnie tutaj trzeba to sprawdzi\u0107.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Stan prawny i \u017ar\u00f3d\u0142o<\/h2>\n
    \n
  • Akt:<\/strong> Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. \u2013 Prawo o ruchu drogowym<\/li>\n
  • Stan wed\u0142ug tekstu opracowanego na dzie\u0144:<\/strong> 2026-03-03<\/li>\n
  • Zakres tej strony:<\/strong> art. 1\u20132<\/li>\n
  • Podstawa tekstu jednolitego:<\/strong> t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1251, z 2025 r. poz. 820, 1006, 1676, 1734, 1843, 1872, z 2026 r. poz. 180.<\/li>\n
  • \u0179r\u00f3d\u0142o robocze opracowania:<\/strong> Tekst opracowany na podstawie pliku PDF z ISAP \/ Kancelarii Sejmu<\/li>\n<\/ul>\n
    \n

    Uwaga:<\/strong> W tej cz\u0119\u015bci tekstu jednolitego wyst\u0119puj\u0105 oznaczenia redakcyjne, na przyk\u0142ad nawiasy kwadratowe lub ostrok\u0105tne, oraz noty o przepisach uchylonych albo zmianach wchodz\u0105cych w \u017cycie p\u00f3\u017aniej. Zostawiono je celowo, \u017ceby nie udawa\u0107, \u017ce to jest prywatne \u201eoczyszczone\u201d brzmienie ustawy.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

    \n

    Oficjalny tekst przepis\u00f3w<\/h2>\n
    \n

    Art. 1<\/h3>\n

    1. Ustawa okre\u015bla:<\/p>\n

    1) Niniejsza ustawa wdra\u017ca postanowienia nast\u0119puj\u0105cych dyrektyw Unii Europejskiej:<\/p>\n

    1) dyrektywy Rady z dnia 16 grudnia 1991 r. odnosz\u0105cej si\u0119 do obowi\u0105zkowego stosowania pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa i urz\u0105dze\u0144 przytrzymuj\u0105cych dla dzieci w pojazdach (91\/671\/EWG) (Dz. Urz. WE L 373 z 31.12.1991, str. 26, z p\u00f3\u017an. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 1, str. 353, z p\u00f3\u017an. zm.);<\/p>\n

    2) dyrektywy Rady 92\/6\/EWG z dnia 10 lutego 1992 r. w sprawie montowania i zastosowania urz\u0105dze\u0144 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci w niekt\u00f3rych kategoriach pojazd\u00f3w silnikowych we Wsp\u00f3lnocie (Dz. Urz. WE L 57 z 02.03.1992, str. 27, z p\u00f3\u017an. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 1, str. 359, z p\u00f3\u017an. zm.);<\/p>\n

    3) dyrektywy Rady 96\/53\/WE z dnia 25 lipca 1996 r. ustanawiaj\u0105cej dla niekt\u00f3rych pojazd\u00f3w drogowych poruszaj\u0105cych si\u0119 na terytorium Wsp\u00f3lnoty maksymalne dopuszczalne wymiary w ruchu krajowym i mi\u0119dzynarodowym oraz maksymalne dopuszczalne obci\u0105\u017cenia w ruchu mi\u0119dzynarodowym (Dz. Urz. WE L 235 z 17.09.1996, str. 59, z p\u00f3\u017an. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 2, str. 478, z p\u00f3\u017an. zm.);<\/p>\n

    4) dyrektywy 97\/27\/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 lipca 1997 r. odnosz\u0105cej si\u0119 do mas i wymiar\u00f3w niekt\u00f3rych kategorii pojazd\u00f3w silnikowych i ich przyczep oraz zmieniaj\u0105cej dyrektyw\u0119 70\/156\/EWG (Dz. Urz. WE L 233 z 25.08.1997, str. 1, z p\u00f3\u017an. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 19, str. 200, z p\u00f3\u017an. zm.);<\/p>\n

    5) dyrektywy Rady 1999\/37\/WE z dnia 29 kwietnia 1999 r. w sprawie dokument\u00f3w rejestracyjnych pojazd\u00f3w (Dz. Urz. WE L 138 z 01.06.1999, str. 57, z p\u00f3\u017an. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 4, str. 351, z p\u00f3\u017an. zm.);<\/p>\n

    6) (uchylony)<\/p>\n

    7) dyrektywy 2002\/24\/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 marca 2002 r. w sprawie homologacji typu dwu- lub trzyko\u0142owych pojazd\u00f3w mechanicznych i uchylaj\u0105cej dyrektyw\u0119 Rady 92\/61\/EWG (Dz. Urz. WE L 124 z 09.05.2002, str. 1, z p\u00f3\u017an. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 29, str. 399, z p\u00f3\u017an. zm.);<\/p>\n

    8) dyrektywy 2003\/20\/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 8 kwietnia 2003 r. zmieniaj\u0105cej dyrektyw\u0119 Rady 91\/671\/EWG w sprawie zbli\u017cenia ustawodawstw Pa\u0144stw Cz\u0142onkowskich odnosz\u0105cych si\u0119 do obowi\u0105zkowego stosowania pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa w pojazdach poni\u017cej 3,5 tony (Dz. Urz. UE L 115 z 09.05.2003, str. 63; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 7, str.<\/p>\n

    277); Opracowano na podstawie: t.j. poz. 1251, z 2025 r. poz. 820, 1006, 1676, 1734, 1843, 1872, z 2026 r. poz. 180.<\/p>\n

    1) zasady ruchu na drogach publicznych, w strefach zamieszkania oraz w strefach ruchu;<\/p>\n

    2) zasady i warunki dopuszczenia pojazd\u00f3w do tego ruchu, a tak\u017ce dzia\u0142alno\u015b\u0107 w\u0142a\u015bciwych organ\u00f3w i podmiot\u00f3w w tym zakresie;<\/p>\n

    3) wymagania w stosunku do innych uczestnik\u00f3w ruchu ni\u017c kieruj\u0105cy pojazdami;<\/p>\n

    4) zasady i warunki kontroli ruchu drogowego.<\/p>\n

    2. Przepisy ustawy stosuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do ruchu odbywaj\u0105cego si\u0119 poza miejscami wymienionymi w ust. 1 pkt 1, w zakresie:<\/p>\n

    1) koniecznym dla unikni\u0119cia zagro\u017cenia bezpiecze\u0144stwa os\u00f3b;<\/p>\n

    2) wynikaj\u0105cym ze znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych.<\/p>\n

    3. Zadania samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa, o kt\u00f3rych mowa w art. 75aa\u201375ac, art. 140g ust. 2, art. 140i i art. 140k, stanowi\u0105 zadania z zakresu administracji rz\u0105dowej.<\/p>\n<\/article>\n

    \n

    Art. 2<\/h3>\n

    Art.<\/p>\n

    2. U\u017cyte w ustawie okre\u015blenia oznaczaj\u0105:<\/p>\n

    9) dyrektywy 2003\/37\/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 maja 2003 r. w sprawie homologacji typu ci\u0105gnik\u00f3w rolniczych lub le\u015bnych, ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn, \u0142\u0105cznie z ich uk\u0142adami, cz\u0119\u015bciami i oddzielnymi zespo\u0142ami technicznymi oraz uchylaj\u0105cej dyrektyw\u0119 74\/150\/EWG (Dz. Urz. UE L 171 z 09.07.2003, str. 1, z p\u00f3\u017an. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 31, str. 311, z p\u00f3\u017an. zm.);<\/p>\n

    10) dyrektywy 2007\/46\/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 wrze\u015bnia 2007 r. ustanawiaj\u0105cej ramy dla homologacji pojazd\u00f3w silnikowych i ich przyczep oraz uk\u0142ad\u00f3w, cz\u0119\u015bci i oddzielnych zespo\u0142\u00f3w technicznych przeznaczonych do tych pojazd\u00f3w (\u201edyrektywa ramowa\u201d) (Dz. Urz. UE L 263 z 09.10.2007, str. 1, z p\u00f3\u017an. zm.);<\/p>\n

    11) dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009\/40\/WE z dnia 6 maja 2009 r. w sprawie bada\u0144 zdatno\u015bci do ruchu drogowego pojazd\u00f3w silnikowych i ich przyczep (Dz. Urz. UE L 141 z 06.06.2009, str. 12, z p\u00f3\u017an. zm.);<\/p>\n

    12) dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2011\/82\/UE z dnia 25 pa\u017adziernika 2011 r. w sprawie u\u0142atwie\u0144 w zakresie transgranicznej wymiany informacji dotycz\u0105cych przest\u0119pstw lub wykrocze\u0144 zwi\u0105zanych z bezpiecze\u0144stwem ruchu drogowego (Dz. Urz. UE L 288 z 05.11.2011, str.<\/p>\n

    1);<\/p>\n

    13) dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014\/47\/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie drogowej kontroli technicznej dotycz\u0105cej zdatno\u015bci do ruchu drogowego pojazd\u00f3w u\u017cytkowych poruszaj\u0105cych si\u0119 w Unii oraz uchylaj\u0105cej dyrektyw\u0119 2000\/30\/WE (Dz. Urz. UE L 127 z 29.04.2014, str. 134 oraz Dz. Urz. UE L 197 z 04.07.2014, str.<\/p>\n

    87);<\/p>\n

    14) dyrektywy delegowanej Komisji (UE) 2021\/1716 z dnia 29 czerwca 2021 r. zmieniaj\u0105cej dyrektyw\u0119 Parlamentu Europejskiego i Rady 2014\/47\/UE w odniesieniu do zmian w oznaczeniach kategorii pojazd\u00f3w wynikaj\u0105cych ze zmian w prawodawstwie dotycz\u0105cym homologacji typu (Dz. Urz. UE L 342 z 27.09.2021, str.<\/p>\n

    45);<\/p>\n

    15) dyrektywy delegowanej Komisji (UE) 2021\/1717 z dnia 9 lipca 2021 r. zmieniaj\u0105cej dyrektyw\u0119 Parlamentu Europejskiego i Rady 2014\/45\/UE w odniesieniu do aktualizacji niekt\u00f3rych oznacze\u0144 kategorii pojazd\u00f3w i dodania systemu eCall do wykazu badanych element\u00f3w, metod, kryteri\u00f3w uznania stanu technicznego za niezadowalaj\u0105cy i oceny usterek w za\u0142\u0105cznikach I i III do tej dyrektywy (Dz. Urz. UE L 342 z 27.09.2021, str.<\/p>\n

    48).<\/p>\n

    1) droga \u2013 drog\u0119 w rozumieniu art. 4 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2024 r. poz.<\/p>\n

    320);<\/p>\n

    1a) droga publiczna \u2013 drog\u0119 w rozumieniu art. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych;<\/p>\n

    1b) droga wewn\u0119trzna \u2013 drog\u0119 wewn\u0119trzn\u0105 w rozumieniu art. 8 ust. 1 i 11 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych;<\/p>\n

    2) (uchylony)<\/p>\n

    2a) droga o nawierzchni gruntowej \u2013 drog\u0119 z jezdni\u0105 o nawierzchni z gruntu rodzimego lub nasypowego, ulepszonego mechanicznie lub chemicznie, w kt\u00f3rej wierzchnia warstwa mo\u017ce by\u0107 wykonana z kruszywa naturalnego, sztucznego lub pochodz\u0105cego z recyklingu;<\/p>\n

    2b) droga o nawierzchni twardej \u2013 drog\u0119 nieb\u0119d\u0105c\u0105 drog\u0105 o nawierzchni gruntowej;<\/p>\n

    3) autostrada \u2013 autostrad\u0119 w rozumieniu art. 4 pkt 11 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, oznaczon\u0105 odpowiednimi znakami drogowymi, przeznaczon\u0105 tylko do ruchu pojazd\u00f3w samochodowych, z wy\u0142\u0105czeniem czteroko\u0142owca, kt\u00f3re na r\u00f3wnej, poziomej jezdni mog\u0105 rozwin\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 wynosz\u0105c\u0105 co najmniej 40 km\/h, w tym r\u00f3wnie\u017c w razie ci\u0105gni\u0119cia przyczep;<\/p>\n

    4) droga ekspresowa \u2013 drog\u0119 ekspresow\u0105 w rozumieniu art. 4 pkt 10 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, oznaczon\u0105 odpowiednimi znakami drogowymi, przeznaczon\u0105 tylko do ruchu pojazd\u00f3w samochodowych, z wy\u0142\u0105czeniem czteroko\u0142owca;<\/p>\n

    4a) droga dla pieszych \u2013 drog\u0119 lub cz\u0119\u015b\u0107 drogi przeznaczon\u0105 do ruchu pieszych i os\u00f3b poruszaj\u0105cych si\u0119 przy u\u017cyciu urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105cego ruch oraz pe\u0142nienia innych funkcji, w szczeg\u00f3lno\u015bci zatrzymania lub postoju pojazd\u00f3w;<\/p>\n

    4b) droga dla pieszych i rower\u00f3w \u2013 drog\u0119 lub cz\u0119\u015b\u0107 drogi, oznaczon\u0105 odpowiednimi znakami drogowymi, przeznaczon\u0105 do ruchu pieszych, os\u00f3b poruszaj\u0105cych si\u0119 przy u\u017cyciu urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105cego ruch, rower\u00f3w, hulajn\u00f3g elektrycznych i urz\u0105dze\u0144 transportu osobistego;<\/p>\n

    5) droga dla rower\u00f3w \u2013 drog\u0119 lub cz\u0119\u015b\u0107 drogi nieb\u0119d\u0105c\u0105 jezdni\u0105, oznaczon\u0105 odpowiednimi znakami drogowymi, przeznaczon\u0105 do ruchu rower\u00f3w, hulajn\u00f3g elektrycznych i urz\u0105dze\u0144 transportu osobistego oraz os\u00f3b poruszaj\u0105cych si\u0119 przy u\u017cyciu urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105cego ruch i ruchu pieszych, w przypadkach przewidzianych w ustawie;<\/p>\n

    5a) pas ruchu dla rower\u00f3w \u2013 cz\u0119\u015b\u0107 jezdni przeznaczon\u0105 do ruchu rower\u00f3w w jednym kierunku, oznaczon\u0105 odpowiednimi znakami drogowymi;<\/p>\n

    5b) \u015bluza dla rower\u00f3w \u2013 cz\u0119\u015b\u0107 jezdni na wlocie skrzy\u017cowania na ca\u0142ej szeroko\u015bci jezdni lub wybranego pasa ruchu przeznaczona do zatrzymania rower\u00f3w w celu zmiany kierunku jazdy lub ust\u0105pienia pierwsze\u0144stwa, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi;<\/p>\n

    6) jezdnia \u2013 jezdni\u0119 w rozumieniu art. 4 pkt 5 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych;<\/p>\n

    7) pas ruchu \u2013 ka\u017cdy z pod\u0142u\u017cnych pas\u00f3w jezdni wystarczaj\u0105cy do ruchu jednego rz\u0119du pojazd\u00f3w wielo\u015bladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi;<\/p>\n

    8) pobocze \u2013 cz\u0119\u015b\u0107 drogi usytuowan\u0105 przy jezdni, kt\u00f3ra mo\u017ce by\u0107 przeznaczona do ruchu pieszych lub niekt\u00f3rych pojazd\u00f3w, postoju pojazd\u00f3w, jazdy wierzchem lub p\u0119dzenia zwierz\u0105t;<\/p>\n

    9) chodnik \u2013 cz\u0119\u015b\u0107 drogi dla pieszych przeznaczon\u0105 wy\u0142\u0105cznie do ruchu pieszych i os\u00f3b poruszaj\u0105cych si\u0119 przy u\u017cyciu urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105cego ruch;<\/p>\n

    10) skrzy\u017cowanie \u2013 cz\u0119\u015b\u0107 drogi b\u0119d\u0105c\u0105 po\u0142\u0105czeniem dr\u00f3g albo jezdni jednej drogi w jednym poziomie, z wyj\u0105tkiem po\u0142\u0105czenia drogi o nawierzchni twardej z drog\u0105 o nawierzchni gruntowej lub z drog\u0105 wewn\u0119trzn\u0105;<\/p>\n

    10a) szkoda istotna \u2013 szkod\u0119 w zakresie element\u00f3w uk\u0142adu no\u015bnego, hamulcowego lub kierowniczego pojazdu maj\u0105c\u0105 wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo ruchu drogowego, kwalifikuj\u0105c\u0105 pojazd do dodatkowego badania technicznego i stwierdzon\u0105 przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny lub przez zak\u0142ad ubezpiecze\u0144 w zwi\u0105zku z otrzymanym zg\u0142oszeniem szkody z tytu\u0142u zawartej umowy ubezpieczenia, o kt\u00f3rym mowa w dziale II w grupach 3 i 10 za\u0142\u0105cznika do ustawy z dnia 11 wrze\u015bnia 2015 r. o dzia\u0142alno\u015bci ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej (Dz. U. z 2024 r. poz.<\/p>\n

    838);<\/p>\n

    11) przej\u015bcie dla pieszych \u2013 powierzchni\u0119 jezdni, drogi dla rower\u00f3w lub torowiska, przeznaczon\u0105 do przekraczania tych cz\u0119\u015bci drogi przez pieszych, oznaczon\u0105 odpowiednimi znakami drogowymi;<\/p>\n

    11a) przej\u015bcie sugerowane \u2013 nieoznakowane, dostosowane technicznie miejsce umo\u017cliwiaj\u0105ce przekraczanie jezdni, drogi dla rower\u00f3w lub torowiska przez pieszych, nieb\u0119d\u0105ce przej\u015bciem dla pieszych;<\/p>\n

    12) przejazd dla rower\u00f3w \u2013 powierzchni\u0119 jezdni lub torowiska przeznaczon\u0105 do przekraczania tych cz\u0119\u015bci drogi przez osoby kieruj\u0105ce rowerami, hulajnogami elektrycznymi i urz\u0105dzeniami transportu osobistego oraz osoby poruszaj\u0105ce si\u0119 przy u\u017cyciu urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105cego ruch, oznaczon\u0105 odpowiednimi znakami drogowymi;<\/p>\n

    13) przystanek \u2013 miejsce zatrzymywania si\u0119 pojazd\u00f3w transportu publicznego, oznaczone odpowiednimi znakami drogowymi;<\/p>\n

    14) tunel \u2012 budowl\u0119 przeznaczon\u0105 do przeprowadzenia drogi przez lub pod przeszkod\u0105, oznaczon\u0105 odpowiednimi znakami;<\/p>\n

    15) obszar zabudowany \u2013 obszar oznaczony odpowiednimi znakami drogowymi;<\/p>\n

    16) strefa zamieszkania \u2013 obszar obejmuj\u0105cy drogi publiczne lub inne drogi, na kt\u00f3rym obowi\u0105zuj\u0105 szczeg\u00f3lne zasady ruchu drogowego, a wjazdy i wyjazdy oznaczone s\u0105 odpowiednimi znakami drogowymi;<\/p>\n

    16a) strefa ruchu \u2013 obszar obejmuj\u0105cy co najmniej jedn\u0105 drog\u0119 wewn\u0119trzn\u0105, na kt\u00f3ry wjazdy i wyjazdy oznaczone s\u0105 odpowiednimi znakami drogowymi;<\/p>\n

    17) uczestnik ruchu \u2013 pieszego, osob\u0119 poruszaj\u0105c\u0105 si\u0119 przy u\u017cyciu urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105cego ruch, kieruj\u0105cego, a tak\u017ce inne osoby przebywaj\u0105ce w poje\u017adzie lub na poje\u017adzie znajduj\u0105cym si\u0119 na drodze;<\/p>\n

    18) pieszy \u2013 osob\u0119 znajduj\u0105c\u0105 si\u0119 poza pojazdem na drodze i niewykonuj\u0105c\u0105 na niej rob\u00f3t lub czynno\u015bci przewidzianych odr\u0119bnymi przepisami; za pieszego uwa\u017ca si\u0119 r\u00f3wnie\u017c osob\u0119 prowadz\u0105c\u0105, ci\u0105gn\u0105c\u0105 lub pchaj\u0105c\u0105 rower, motorower, motocykl, hulajnog\u0119 elektryczn\u0105, urz\u0105dzenie transportu osobistego, urz\u0105dzenie wspomagaj\u0105ce ruch, w\u00f3zek dzieci\u0119cy, podr\u0119czny lub inwalidzki, osob\u0119 poruszaj\u0105c\u0105 si\u0119 w w\u00f3zku inwalidzkim, a tak\u017ce dziecko w wieku do 10 lat kieruj\u0105ce rowerem pod opiek\u0105 osoby doros\u0142ej;<\/p>\n

    18a) urz\u0105dzenie wspomagaj\u0105ce ruch \u2013 urz\u0105dzenie lub sprz\u0119t sportowo-rekreacyjny, przeznaczone do poruszania si\u0119 osoby w pozycji stoj\u0105cej, nap\u0119dzane si\u0142\u0105 mi\u0119\u015bni;<\/p>\n

    19) kolumna pieszych \u2013 zorganizowan\u0105 grup\u0119 pieszych prowadzon\u0105 przez kierownika lub dow\u00f3dc\u0119;<\/p>\n

    20) kieruj\u0105cy \u2013 osob\u0119, kt\u00f3ra kieruje pojazdem lub zespo\u0142em pojazd\u00f3w, a tak\u017ce osob\u0119, kt\u00f3ra prowadzi kolumn\u0119 pieszych, jedzie wierzchem albo p\u0119dzi zwierz\u0119ta pojedynczo lub w stadzie;<\/p>\n

    21) kierowca \u2013 osob\u0119 uprawnion\u0105 do kierowania pojazdem silnikowym lub motorowerem;<\/p>\n

    21a) profil kandydata na kierowc\u0119 \u2013 profil kandydata na kierowc\u0119 w rozumieniu art. 2 pkt 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kieruj\u0105cych pojazdami (Dz. U. z 2023 r. poz. 622, 1123, 1234, 1312, 1560 i 1872);<\/p>\n

    21b) profil kierowcy zawodowego \u2013 profil kierowcy zawodowego w rozumieniu art. 2 pkt 4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kieruj\u0105cych pojazdami;<\/p>\n

    22) szczeg\u00f3lna ostro\u017cno\u015b\u0107 \u2013 ostro\u017cno\u015b\u0107 polegaj\u0105c\u0105 na zwi\u0119kszeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunk\u00f3w i sytuacji zmieniaj\u0105cych si\u0119 na drodze, w stopniu umo\u017cliwiaj\u0105cym odpowiednio szybkie reagowanie;<\/p>\n

    23) ust\u0105pienie pierwsze\u0144stwa \u2013 powstrzymanie si\u0119 od ruchu, je\u017celi ruch m\u00f3g\u0142by zmusi\u0107 kieruj\u0105cego do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej zmiany pr\u0119dko\u015bci, pieszego \u2013 do zatrzymania si\u0119, zwolnienia lub przyspieszenia kroku, a osob\u0119 poruszaj\u0105c\u0105 si\u0119 przy u\u017cyciu urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105cego ruch \u2013 do zatrzymania si\u0119, zmiany kierunku albo istotnej zmiany pr\u0119dko\u015bci;<\/p>\n

    24) ruch kierowany \u2013 ruch otwierany i zamykany za pomoc\u0105 sygnalizacji \u015bwietlnej albo przez uprawnion\u0105 osob\u0119;<\/p>\n

    25) niedostateczna widoczno\u015b\u0107 \u2013 widoczno\u015b\u0107 wyst\u0119puj\u0105c\u0105 od zmierzchu do \u015bwitu, a tak\u017ce w warunkach zmniejszonej przejrzysto\u015bci powietrza od \u015bwitu do zmierzchu;<\/p>\n

    26) wymijanie \u2013 przeje\u017cd\u017canie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszaj\u0105cego si\u0119 w przeciwnym kierunku;<\/p>\n

    27) omijanie \u2013 przeje\u017cd\u017canie (przechodzenie) obok nieporuszaj\u0105cego si\u0119 pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody;<\/p>\n

    28) wyprzedzanie \u2013 przeje\u017cd\u017canie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszaj\u0105cego si\u0119 w tym samym kierunku;<\/p>\n

    29) zatrzymanie pojazdu \u2013 unieruchomienie pojazdu niewynikaj\u0105ce z warunk\u00f3w lub przepis\u00f3w ruchu drogowego, trwaj\u0105ce nie d\u0142u\u017cej ni\u017c 1 minut\u0119, oraz ka\u017cde unieruchomienie pojazdu wynikaj\u0105ce z tych warunk\u00f3w lub przepis\u00f3w;<\/p>\n

    30) post\u00f3j pojazdu \u2013 unieruchomienie pojazdu niewynikaj\u0105ce z warunk\u00f3w lub przepis\u00f3w ruchu drogowego, trwaj\u0105ce d\u0142u\u017cej ni\u017c 1 minut\u0119;<\/p>\n

    31) pojazd \u2013 \u015brodek transportu przeznaczony do poruszania si\u0119 po drodze oraz maszyn\u0119 lub urz\u0105dzenie do tego przystosowane, z wyj\u0105tkiem urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105cego ruch;<\/p>\n

    32) pojazd silnikowy \u2013 pojazd wyposa\u017cony w silnik, z wyj\u0105tkiem motoroweru, pojazdu szynowego, roweru, w\u00f3zka rowerowego, hulajnogi elektrycznej, urz\u0105dzenia transportu osobistego i w\u00f3zka inwalidzkiego;<\/p>\n

    33) pojazd samochodowy \u2013 pojazd silnikowy, kt\u00f3rego konstrukcja umo\u017cliwia jazd\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 przekraczaj\u0105c\u0105 25 km\/h; okre\u015blenie to nie obejmuje ci\u0105gnika rolniczego;<\/p>\n

    34) pojazd wolnobie\u017cny \u2013 pojazd silnikowy, kt\u00f3rego konstrukcja ogranicza pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy do 25 km\/h, z wy\u0142\u0105czeniem ci\u0105gnika rolniczego;<\/p>\n

    35) pojazd cz\u0142onowy \u2013 zesp\u00f3\u0142 pojazd\u00f3w sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z pojazdu silnikowego z\u0142\u0105czonego z naczep\u0105;<\/p>\n

    35a) pojazd nienormatywny \u2013 pojazd lub zesp\u00f3\u0142 pojazd\u00f3w, kt\u00f3rego naciski osi wraz z \u0142adunkiem lub bez \u0142adunku, wymiary lub rzeczywista masa ca\u0142kowita wraz z \u0142adunkiem lub bez niego s\u0105 wi\u0119ksze od dopuszczalnych przewidzianych w przepisach niniejszej ustawy;<\/p>\n

    35b) \u0142adunek niepodzielny \u2013 \u0142adunek, kt\u00f3ry bez niewsp\u00f3\u0142miernie wysokich koszt\u00f3w lub ryzyka powstania szkody nie mo\u017ce by\u0107 podzielony na dwa lub wi\u0119cej mniejszych \u0142adunk\u00f3w;<\/p>\n

    35c) pilot \u2013 osob\u0119 odpowiedzialn\u0105 za zapewnienie bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego oraz minimalizacj\u0119 utrudnie\u0144 w ruchu drogowym w czasie przejazdu pojazdu;<\/p>\n

    36) pojazd specjalny \u2013 pojazd samochodowy lub przyczep\u0119 przeznaczone do wykonywania specjalnej funkcji, kt\u00f3ra powoduje konieczno\u015b\u0107 dostosowania nadwozia lub posiadania specjalnego wyposa\u017cenia; w poje\u017adzie tym mog\u0105 by\u0107 przewo\u017cone osoby i rzeczy zwi\u0105zane z wykonywaniem tej funkcji;<\/p>\n

    37) pojazd u\u017cywany do cel\u00f3w specjalnych \u2013 pojazd samochodowy <lub ci\u0105gnik rolniczy> przystosowany w spos\u00f3b szczeg\u00f3lny do przewozu os\u00f3b lub \u0142adunk\u00f3w, u\u017cywany przez Si\u0142y Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej, Policj\u0119, Agencj\u0119 Bezpiecze\u0144stwa Wewn\u0119trznego, Agencj\u0119 Wywiadu, S\u0142u\u017cb\u0119 Kontrwywiadu Wojskowego, S\u0142u\u017cb\u0119 Wywiadu Wojskowego, Centralne Biuro Antykorupcyjne, S\u0142u\u017cb\u0119 Ochrony Pa\u0144stwa, Stra\u017c Graniczn\u0105, S\u0142u\u017cb\u0119 Celno-Skarbow\u0105, jednostki ochrony przeciwpo\u017carowej <, podmioty uprawnione do wykonywania<\/p>\n

    ratownictwa wodnego, podmioty uprawnione do wykonywania ratownictwa g\u00f3rskiego, Morsk\u0105 S\u0142u\u017cb\u0119 Poszukiwania i Ratownictwa>, Inspekcj\u0119 Transportu Drogowego i S\u0142u\u017cb\u0119 Wi\u0119zienn\u0105;<\/p>\n

    38) pojazd uprzywilejowany \u2013 pojazd wysy\u0142aj\u0105cy sygna\u0142y \u015bwietlne w postaci niebieskich \u015bwiate\u0142 b\u0142yskowych i jednocze\u015bnie sygna\u0142y d\u017awi\u0119kowe o zmiennym tonie, jad\u0105cy z w\u0142\u0105czonymi \u015bwiat\u0142ami mijania lub drogowymi; okre\u015blenie to obejmuje r\u00f3wnie\u017c pojazdy jad\u0105ce w kolumnie, na kt\u00f3rej pocz\u0105tku i na ko\u0144cu znajduj\u0105 si\u0119 pojazdy uprzywilejowane wysy\u0142aj\u0105ce dodatkowo sygna\u0142y \u015bwietlne w postaci czerwonego \u015bwiat\u0142a b\u0142yskowego;<\/p>\n

    39) pojazd zabytkowy \u2013 pojazd, kt\u00f3ry na podstawie odr\u0119bnych przepis\u00f3w zosta\u0142 wpisany do rejestru zabytk\u00f3w lub znajduje si\u0119 w wojew\u00f3dzkiej ewidencji zabytk\u00f3w, a tak\u017ce pojazd wpisany do inwentarza muzeali\u00f3w, zgodnie z odr\u0119bnymi przepisami;<\/p>\n

    40) samoch\u00f3d osobowy \u2013 pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie wi\u0119cej ni\u017c 9 os\u00f3b \u0142\u0105cznie z kierowc\u0105 oraz ich baga\u017cu;<\/p>\n

    41) autobus \u2013 pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu wi\u0119cej ni\u017c 9 os\u00f3b \u0142\u0105cznie z kierowc\u0105;<\/p>\n

    41a) autobus szkolny \u2013 autobus przeznaczony do przewozu dzieci do szko\u0142y, barwy pomara\u0144czowej, oznaczony z przodu i z ty\u0142u prostok\u0105tnymi tablicami barwy bia\u0142ej, z napisem barwy czarnej \u201eautobus szkolny\u201d;<\/p>\n

    42) samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy \u2013 pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu \u0142adunk\u00f3w; okre\u015blenie to obejmuje r\u00f3wnie\u017c samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowo- -osobowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu \u0142adunk\u00f3w i os\u00f3b w liczbie od 4 do 9 \u0142\u0105cznie z kierowc\u0105;<\/p>\n

    42a) ci\u0105gnik samochodowy \u2013 pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie wy\u0142\u0105cznie do ci\u0105gni\u0119cia przyczepy; okre\u015blenie to obejmuje ci\u0105gnik siod\u0142owy i ci\u0105gnik balastowy;<\/p>\n

    42b) czteroko\u0142owiec \u2013 pojazd samochodowy przeznaczony do przewozu os\u00f3b lub \u0142adunk\u00f3w, z wy\u0142\u0105czeniem samochodu osobowego, ci\u0119\u017carowego i motocykla, kt\u00f3rego masa w\u0142asna nie przekracza:<\/p>\n

    a) w przypadku przewozu rzeczy 550 kg,<\/p>\n

    b) w przypadku przewozu os\u00f3b 400 kg;<\/p>\n

    42c) czteroko\u0142owiec lekki \u2013 czteroko\u0142owiec, kt\u00f3rego masa w\u0142asna nie przekracza 350 kg i konstrukcja ogranicza pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy do 45 km\/h;<\/p>\n

    43) taks\u00f3wka \u2013 pojazd samochodowy, odpowiednio wyposa\u017cony i oznaczony, przeznaczony do przewozu os\u00f3b w liczbie nie wi\u0119kszej ni\u017c 9 \u0142\u0105cznie z kierowc\u0105 oraz ich baga\u017cu podr\u0119cznego za op\u0142at\u0105 ustalon\u0105 na podstawie:<\/p>\n

    a) taksometru albo<\/p>\n

    b) aplikacji mobilnej, o kt\u00f3rej mowa w art. 13b ustawy z dnia 6 wrze\u015bnia 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 728 i 731);<\/p>\n

    44) ci\u0105gnik rolniczy \u2013 pojazd silnikowy, kt\u00f3rego konstrukcja umo\u017cliwia rozwijanie pr\u0119dko\u015bci nie mniejszej ni\u017c 6 km\/h, skonstruowany do u\u017cywania \u0142\u0105cznie ze sprz\u0119tem do prac rolnych, le\u015bnych lub ogrodniczych; ci\u0105gnik taki mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c przystosowany do ci\u0105gni\u0119cia przyczep oraz do prac ziemnych;<\/p>\n

    45) motocykl \u2013 pojazd samochodowy dwuko\u0142owy kategorii L3e albo dwuko\u0142owy z bocznym w\u00f3zkiem kategorii L4e, albo tr\u00f3jko\u0142owy kategorii L5e o symetrycznym rozmieszczeniu k\u00f3\u0142, spe\u0142niaj\u0105cy kryteria klasyfikacji dla pojazd\u00f3w odpowiednio dla kategorii L3e albo L4e, albo L5e, o kt\u00f3rych mowa w rozporz\u0105dzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 168\/2013 z dnia 15 stycznia 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazd\u00f3w dwu- lub trzyko\u0142owych oraz czteroko\u0142owc\u00f3w (Dz. Urz. UE L 60 z 02.03.2013, str. 52, z p\u00f3\u017an. zm.2));<\/p>\n

    46) motorower \u2013 pojazd dwu- lub tr\u00f3jko\u0142owy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemno\u015bci skokowej nieprzekraczaj\u0105cej 50 cm3 lub w silnik elektryczny o mocy nie wi\u0119kszej ni\u017c 4 kW, kt\u00f3rego konstrukcja ogranicza pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy do 45 km\/h;<\/p>\n

    47) rower \u2013 pojazd o szeroko\u015bci nieprzekraczaj\u0105cej 0,9 m poruszany si\u0142\u0105 mi\u0119\u015bni osoby jad\u0105cej tym pojazdem; rower mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w uruchamiany naciskiem na peda\u0142y pomocniczy nap\u0119d elektryczny zasilany pr\u0105dem o napi\u0119ciu nie wy\u017cszym ni\u017c 48 V o znamionowej mocy ci\u0105g\u0142ej nie wi\u0119kszej ni\u017c 250 W, kt\u00f3rego moc wyj\u015bciowa zmniejsza si\u0119 stopniowo i spada do zera po przekroczeniu pr\u0119dko\u015bci 25 km\/h;<\/p>\n

    47a) w\u00f3zek rowerowy \u2013 pojazd o szeroko\u015bci powy\u017cej 0,9 m przeznaczony do przewozu os\u00f3b lub rzeczy poruszany si\u0142\u0105 mi\u0119\u015bni osoby jad\u0105cej tym pojazdem; w\u00f3zek rowerowy mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w uruchamiany naciskiem na peda\u0142y<\/p>\n

    2) Zmiany wymienionego rozporz\u0105dzenia zosta\u0142y og\u0142oszone w Dz. Urz. UE L 77 z 23.03.2016, str. 65.<\/p>\n

    pomocniczy nap\u0119d elektryczny zasilany pr\u0105dem o napi\u0119ciu nie wy\u017cszym ni\u017c 48 V o znamionowej mocy ci\u0105g\u0142ej nie wi\u0119kszej ni\u017c 250 W, kt\u00f3rego moc wyj\u015bciowa zmniejsza si\u0119 stopniowo i spada do zera po przekroczeniu pr\u0119dko\u015bci 25 km\/h;<\/p>\n

    47b) hulajnoga elektryczna \u2013 pojazd nap\u0119dzany elektrycznie, dwuosiowy, z kierownic\u0105, bez siedzenia i peda\u0142\u00f3w, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania si\u0119 wy\u0142\u0105cznie przez kieruj\u0105cego znajduj\u0105cego si\u0119 na tym poje\u017adzie;<\/p>\n

    47c) urz\u0105dzenie transportu osobistego \u2013 pojazd nap\u0119dzany elektrycznie, z wy\u0142\u0105czeniem hulajnogi elektrycznej, bez siedzenia i peda\u0142\u00f3w, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania si\u0119 wy\u0142\u0105cznie przez kieruj\u0105cego znajduj\u0105cego si\u0119 na tym poje\u017adzie;<\/p>\n

    48) w\u00f3zek inwalidzki \u2013 pojazd konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania si\u0119 osoby niepe\u0142nosprawnej, nap\u0119dzany si\u0142\u0105 mi\u0119\u015bni lub za pomoc\u0105 silnika, kt\u00f3rego konstrukcja ogranicza pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy do pr\u0119dko\u015bci pieszego;<\/p>\n

    49) zesp\u00f3\u0142 pojazd\u00f3w \u2013 pojazdy z\u0142\u0105czone ze sob\u0105 w celu poruszania si\u0119 po drodze jako ca\u0142o\u015b\u0107; nie dotyczy to pojazd\u00f3w z\u0142\u0105czonych w celu holowania;<\/p>\n

    49a) kolejka turystyczna \u2013 zesp\u00f3\u0142 pojazd\u00f3w sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z ci\u0105gnika rolniczego, kt\u00f3rego konstrukcja ogranicza pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy do 25 km\/h, albo pojazdu wolnobie\u017cnego oraz przyczepy (przyczep) dostosowanej do przewozu os\u00f3b, wykorzystywanych w ramach prowadzonej dzia\u0142alno\u015bci w zakresie \u015bwiadczenia us\u0142ug turystycznych;<\/p>\n

    50) przyczepa \u2013 pojazd bez silnika, przystosowany do \u0142\u0105czenia go z innym pojazdem;<\/p>\n

    51) przyczepa lekka \u2013 przyczep\u0119, kt\u00f3rej dopuszczalna masa ca\u0142kowita nie przekracza 750 kg;<\/p>\n

    52) naczepa \u2013 przyczep\u0119, kt\u00f3rej cz\u0119\u015b\u0107 spoczywa na poje\u017adzie silnikowym i obci\u0105\u017ca ten pojazd;<\/p>\n

    53) masa w\u0142asna \u2013 mas\u0119 pojazdu z jego normalnym wyposa\u017ceniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilo\u015bciach nominalnych, bez kieruj\u0105cego;<\/p>\n

    54) dopuszczalna masa ca\u0142kowita \u2013 najwi\u0119ksz\u0105 okre\u015blon\u0105 w\u0142a\u015bciwymi warunkami technicznymi mas\u0119 pojazdu obci\u0105\u017conego osobami i \u0142adunkiem, dopuszczonego do poruszania si\u0119 po drodze;<\/p>\n

    55) rzeczywista masa ca\u0142kowita \u2013 mas\u0119 pojazdu \u0142\u0105cznie z mas\u0105 znajduj\u0105cych si\u0119 na nim rzeczy i os\u00f3b;<\/p>\n

    56) dopuszczalna \u0142adowno\u015b\u0107 \u2013 najwi\u0119ksz\u0105 mas\u0119 \u0142adunku i os\u00f3b, jak\u0105 mo\u017ce przewozi\u0107 pojazd, kt\u00f3ra stanowi r\u00f3\u017cnic\u0119 dopuszczalnej masy ca\u0142kowitej i masy w\u0142asnej pojazdu;<\/p>\n

    57) nacisk osi \u2013 sum\u0119 nacisk\u00f3w, jak\u0105 na drog\u0119 wywieraj\u0105 ko\u0142a znajduj\u0105ce si\u0119 na jednej osi;<\/p>\n

    58) VIN \u2013 numer identyfikacyjny pojazdu nadany i umieszczony przez producenta;<\/p>\n

    59) urz\u0105dzenie rejestruj\u0105ce \u2013 stacjonarne, przeno\u015bne albo zainstalowane w poje\u017adzie albo na statku powietrznym urz\u0105dzenie ujawniaj\u0105ce i zapisuj\u0105ce za pomoc\u0105 technik utrwalania obraz\u00f3w naruszenia przepis\u00f3w ruchu drogowego przez kieruj\u0105cych pojazdami;<\/p>\n

    60) kategoria pojazdu \u2013 klasyfikacj\u0119 pojazdu wed\u0142ug wymaga\u0144 homologacyjnych okre\u015blonych w rozporz\u0105dzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167\/2013 z dnia 5 lutego 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazd\u00f3w rolniczych i le\u015bnych (Dz. Urz. UE L 60 z 02.03.2013, str. 1, z p\u00f3\u017an. zm.3)), zwanym dalej \u201erozporz\u0105dzeniem 167\/2013\u201d, rozporz\u0105dzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 168\/2013 z dnia 15 stycznia 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazd\u00f3w dwu- lub trzyko\u0142owych oraz czteroko\u0142owc\u00f3w (Dz. Urz. UE L 60 z 02.03.2013, str. 52, z p\u00f3\u017an. zm.4)), zwanym dalej \u201erozporz\u0105dzeniem 168\/2013\u201d, i rozporz\u0105dzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018\/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazd\u00f3w silnikowych i ich przyczep oraz uk\u0142ad\u00f3w, komponent\u00f3w i oddzielnych zespo\u0142\u00f3w technicznych przeznaczonych do tych pojazd\u00f3w, zmieniaj\u0105cym rozporz\u0105dzenie (WE) nr 715\/2007 i (WE) nr 595\/2009 oraz uchylaj\u0105cym dyrektyw\u0119 2007\/46\/WE (Dz. Urz. UE L 151 z 14.06.2018, str. 1, z p\u00f3\u017an. zm.5)), zwanym dalej \u201erozporz\u0105dzeniem 2018\/858\u201d, a tak\u017ce za\u0142\u0105czniku nr 2 do ustawy;<\/p>\n

    3) Zmiany wymienionego rozporz\u0105dzenia zosta\u0142y og\u0142oszone w Dz. Urz. UE L 364 z 18.12.2014, str. 1, Dz. Urz. UE L 252 z 16.09.2016, str. 53, Dz. Urz. UE L 277 z 13.10.2016, str. 1, Dz. Urz. UE L 140 z 06.06.2018, str. 15 oraz Dz. Urz. UE L 91 z 29.03.2019, str. 42.<\/p>\n

    4) Zmiany wymienionego rozporz\u0105dzenia zosta\u0142y og\u0142oszone w Dz. Urz. UE L 53 z 21.02.2014, str. 1, Dz. Urz. UE L 77 z 23.03.2016, str. 65, Dz. Urz. UE L 30 z 31.01.2019, str. 106 oraz Dz. Urz. UE L 381 z 13.11.2020, str. 4.<\/p>\n

    5) Zmiany wymienionego rozporz\u0105dzenia zosta\u0142y og\u0142oszone w Dz. Urz. UE L 325 z 16.12.2019, str. 1, Dz. Urz. UE L 19 z 21.01.2021, str. 2, Dz. Urz. UE L 272 z 30.07.2021, str. 16, Dz. Urz. UE L 313 z 06.09.2021, str. 4 oraz Dz. Urz. UE L 398 z 11.11.2021, str. 29.<\/p>\n

    61) maksymalna masa ca\u0142kowita \u2013 najwi\u0119ksz\u0105 mas\u0119 pojazdu obci\u0105\u017conego osobami i \u0142adunkiem, okre\u015blon\u0105 przez producenta pojazdu;<\/p>\n

    62) nowy pojazd \u2013 pojazd fabrycznie nowy, kt\u00f3ry nie by\u0142 zarejestrowany;<\/p>\n

    63) pa\u0144stwo cz\u0142onkowskie \u2013 pa\u0144stwo cz\u0142onkowskie Unii Europejskiej, Konfederacj\u0119 Szwajcarsk\u0105 lub pa\u0144stwo cz\u0142onkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) \u2013 stron\u0119 umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym;<\/p>\n

    64) pojazd kompletny \u2013 pojazd, o kt\u00f3rym mowa w art. 3 pkt 15 rozporz\u0105dzenia 167\/2013, art. 3 pkt 14 rozporz\u0105dzenia 168\/2013 albo art. 3 pkt 27 rozporz\u0105dzenia 2018\/858;<\/p>\n

    65) pojazd marki \u201eSAM\u201d \u2013 pojazd zbudowany przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy, konstrukcji w\u0142asnej;<\/p>\n

    66) (uchylony)<\/p>\n

    67) pojazd niekompletny \u2013 pojazd, o kt\u00f3rym mowa w art. 3 pkt 13 rozporz\u0105dzenia 167\/2013, art. 3 pkt 12 rozporz\u0105dzenia 168\/2013 albo art. 3 pkt 25 rozporz\u0105dzenia 2018\/858;<\/p>\n

    68) pojazd skompletowany \u2013 pojazd, o kt\u00f3rym mowa w art. 3 pkt 14 rozporz\u0105dzenia 167\/2013, art. 3 pkt 13 rozporz\u0105dzenia 168\/2013 albo art. 3 pkt 26 rozporz\u0105dzenia 2018\/858;<\/p>\n

    69) pojazd z ko\u0144cowej partii produkcji \u2013 pojazd, o kt\u00f3rym mowa w art. 3 pkt 16 rozporz\u0105dzenia 167\/2013, art. 3 pkt 67 rozporz\u0105dzenia 168\/2013 albo art. 3 pkt 28 rozporz\u0105dzenia 2018\/858;<\/p>\n

    70) przedmiot wyposa\u017cenia lub cz\u0119\u015b\u0107 \u2013 przedmiot wyposa\u017cenia lub cz\u0119\u015b\u0107, o kt\u00f3rych mowa w art. 2 ust. 1 pkt 15 ustawy z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazd\u00f3w oraz ich wyposa\u017cenia (Dz. U. poz.<\/p>\n

    919);<\/p>\n

    71) (uchylony)<\/p>\n

    72) (uchylony)<\/p>\n

    73) \u015bwiadectwo homologacji typu pojazdu \u2013 dokument wydany przez w\u0142a\u015bciwy organ Rzeczypospolitej Polskiej stwierdzaj\u0105cy, \u017ce typ pojazdu spe\u0142nia wymagania procedury homologacji typu pojazdu;<\/p>\n

    74) \u015bwiadectwo homologacji typu WE \u2013 dokument wydany przez w\u0142a\u015bciwy organ pa\u0144stwa cz\u0142onkowskiego Unii Europejskiej stwierdzaj\u0105cy, \u017ce typ pojazdu, typ przedmiotu jego wyposa\u017cenia lub cz\u0119\u015bci, spe\u0142nia wymagania procedury homo- logacji typu WE;<\/p>\n

    75) typ przedmiotu wyposa\u017cenia lub cz\u0119\u015bci \u2013 oznaczenie przedmiot\u00f3w wyposa\u017cenia lub cz\u0119\u015bci, spe\u0142niaj\u0105cych t\u0119 sam\u0105 funkcj\u0119 w poje\u017adzie, kt\u00f3re nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od siebie pod wzgl\u0119dem istotnych cech maj\u0105cych wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo ruchu drogowego lub ochron\u0119 \u015brodowiska, je\u017celi wymagania okre\u015blone w przepisach UE dotycz\u0105cych bada\u0144 homologacyjnych lub regulaminy EKG ONZ nie stanowi\u0105 inaczej;<\/p>\n

    76) \u015bwiadectwo dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu \u2013 dokument wydany przez w\u0142a\u015bciwy organ pa\u0144stwa cz\u0142onkowskiego Unii Europejskiej stwierdzaj\u0105cy, \u017ce pojazd spe\u0142nia odpowiednie warunki lub wymagania techniczne procedury dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu;<\/p>\n

    77) (uchylony)<\/p>\n

    78) typ pojazdu \u2013 pojazdy nale\u017c\u0105ce do jednej kategorii pojazdu, kt\u00f3re nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od siebie pod wzgl\u0119dem istotnych cech;<\/p>\n

    79) wprowadzenie do obrotu \u2013 odp\u0142atne albo nieodp\u0142atne przekazanie pojazdu, przedmiotu wyposa\u017cenia lub cz\u0119\u015bci po raz pierwszy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej u\u017cytkownikowi;<\/p>\n

    80) (uchylony)<\/p>\n

    81) (uchylony)<\/p>\n

    82) tramwaj \u2013 pojazd przeznaczony do przewozu os\u00f3b lub rzeczy zasilany energi\u0105 elektryczn\u0105, poruszaj\u0105cy si\u0119 po szynach na drogach publicznych;<\/p>\n

    83) trolejbus \u2013 autobus przystosowany do zasilania energi\u0105 elektryczn\u0105 z sieci trakcyjnej;<\/p>\n

    84) blokada alkoholowa \u2013 urz\u0105dzenie techniczne uniemo\u017cliwiaj\u0105ce uruchomienie silnika pojazdu silnikowego i pojazdu szynowego, w przypadku gdy zawarto\u015b\u0107 alkoholu w wydychanym przez kieruj\u0105cego powietrzu wynosi co najmniej 0,1 mg alkoholu w 1 dm3;<\/p>\n

    85) kalibracja blokady alkoholowej \u2013 og\u00f3\u0142 czynno\u015bci s\u0142u\u017c\u0105cych wzorcowaniu blokady alkoholowej oraz regulacji tego urz\u0105dzenia w spos\u00f3b umo\u017cliwiaj\u0105cy spe\u0142nienie wymagania, o kt\u00f3rym mowa w pkt 84;<\/p>\n

    86) niezgodno\u015b\u0107 \u2013 rozbie\u017cno\u015b\u0107 mi\u0119dzy danymi zgromadzonymi w centralnej ewidencji pojazd\u00f3w, centralnej ewidencji kierowc\u00f3w albo centralnej ewidencji posiadaczy kart parkingowych a stanem prawnym ustalonym na podstawie dost\u0119pnych danych lub stanem faktycznym;<\/p>\n

    87) salon sprzeda\u017cy pojazd\u00f3w samochodowych, przyczep lub motorower\u00f3w \u2013 osob\u0119 fizyczn\u0105, osob\u0119 prawn\u0105 albo jednostk\u0119 organizacyjn\u0105 nieposiadaj\u0105c\u0105 osobowo\u015bci prawnej, prowadz\u0105ce sprzeda\u017c pojazd\u00f3w samochodowych, przyczep lub motorower\u00f3w w lokalu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i autoryzowane przez producenta pojazd\u00f3w samochodowych, przyczep lub motorower\u00f3w lub jego upowa\u017cnionego przedstawiciela. Dotyczy to tak\u017ce sprzeda\u017cy w lokalu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej bezpo\u015brednio prowadzonej przez producenta pojazd\u00f3w samochodowych, przyczep lub motorower\u00f3w; <88) pojazd zautomatyzowany \u2013 pojazd zautomatyzowany w rozumieniu art. 3 pkt 21 rozporz\u0105dzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019\/2144 z dnia 27 listopada 2019 r. w sprawie wymog\u00f3w dotycz\u0105cych homologacji typu pojazd\u00f3w silnikowych i ich przyczep oraz uk\u0142ad\u00f3w, komponent\u00f3w i oddzielnych zespo\u0142\u00f3w technicznych przeznaczonych do tych pojazd\u00f3w, w odniesieniu do ich og\u00f3lnego bezpiecze\u0144stwa oraz ochrony os\u00f3b znajduj\u0105cych si\u0119 w poje\u017adzie i niechronionych uczestnik\u00f3w ruchu drogowego, zmieniaj\u0105cego rozporz\u0105dzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018\/858 oraz uchylaj\u0105cego rozporz\u0105dzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 78\/2009, (WE) nr 79\/2009 i (WE) nr 661\/2009 oraz rozporz\u0105dzenia Komisji (WE) nr 631\/2009, (UE) nr 406\/2010, (UE) nr 672\/2010, (UE) nr 1003\/2010, (UE) nr 1005\/2010, (UE) nr 1008\/2010, (UE) nr 1009\/2010, (UE) nr 19\/2011, (UE) nr 109\/2011, (UE) nr 458\/2011, (UE) nr 65\/2012, (UE) nr 130\/2012, (UE) nr 347\/2012, (UE) nr 351\/2012, (UE) nr 1230\/2012 i (UE) 2015\/166 (Dz. Urz. UE L 325 z 16.12.2019, str. 1, z p\u00f3\u017an. zm.6)), zwanego dalej \u201erozporz\u0105dzeniem (UE) 2019\/2144\u201d;<\/p>\n

    89) pojazd w pe\u0142ni zautomatyzowany \u2013 pojazd w pe\u0142ni zautomatyzowany w rozumieniu art. 3 pkt 22 rozporz\u0105dzenia (UE) 2019\/2144;<\/p>\n

    90) organizator prac badawczych \u2013 podmiot prowadz\u0105cy dzia\u0142alno\u015b\u0107 badawczo-rozwojow\u0105, w tym obejmuj\u0105c\u0105 prowadzenie prac badawczych nad pojazdami zautomatyzowanymi lub pojazdami w pe\u0142ni<\/p>\n

    6) Zmiany wymienionego rozporz\u0105dzenia zosta\u0142y og\u0142oszone w Dz. Urz. UE L 272 z 30.07.2021, str. 11, Dz. Urz. UE L 292 z 16.08.2021, str. 4, Dz. Urz. UE L 398 z 11.11.2021, str. 29, Dz. Urz. UE L 409 z 17.11.2021, str. 1, Dz. Urz. UE L 107 z 06.04.2022, str. 18, Dz. Urz. UE L 213 z 16.08.2022, str. 1 oraz Dz. Urz. UE L 2590 z 22.11.2023, str. 1.<\/p>\n

    zautomatyzowanymi, w celu badania i oceny funkcji automatycznych, kt\u00f3re nie wchodz\u0105 w zakres homologacji typu albo dopuszczenia indywidualnego pojazdu, lub podmiot uprawniony, o kt\u00f3rym mowa w art. 80s ust. 2.> DZIA\u0141 II Ruch drogowy Rozdzia\u0142 1 Zasady og\u00f3lne<\/p>\n

    \nUwagi redakcyjne tekstu jednolitego<\/summary>\n

    Zmiany w pkt 37 w art. 2 wejd\u0105 w \u017cycie z dn. 18.05.2026 r. (Dz. U. z 2026 r. poz. 180).<\/p>\n

    Dodane pkt 88\u2013 90 w art. 2 wejd\u0105 w \u017cycie z dn. 24.06.2026 r. (Dz. U. z 2025 r. poz. 1843).<\/p>\n<\/details>\n<\/article>\n<\/section>\n\n

    \n

    Wa\u017cna uwaga<\/h2>\n

    Kr\u00f3tki komentarz redakcyjny ma charakter informacyjny i edukacyjny. Nie stanowi porady prawnej ani oficjalnej wyk\u0142adni przepis\u00f3w. Autor opracowania nie wykonuje zawodu prawnika. W razie rozbie\u017cno\u015bci decyduje oficjalne brzmienie aktu prawnego oraz jego aktualne zmiany og\u0142oszone w Dzienniku Ustaw.<\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Kr\u00f3tki komentarz redakcyjny Tu ustawa m\u00f3wi, czego w og\u00f3le dotyczy i jak rozumie podstawowe poj\u0119cia. Bez tego \u0142atwo \u017ale odczyta\u0107 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":17,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-18","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":206,"href":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18\/revisions\/206"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/przepisyruchu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}